Reise 2025-26

Einfach oder einfach nur langweilig?

Einleitung

Ich werde alt. Daran gibt es nichts zu rütteln. War 40 schon schlimm, 50 undenkbar und dieses Jahr werde ich 60.
Nie in meinem Leben war Altwerden mein Ziel. Leben, ja in vollen Zügen und mit allen Risiken. Dass so lange es geht.
Mit 16 wurde mir bei einem Unfall sehr intensiv bewusst, das Leben ist endlich.
Meine Entscheidung war nicht die der Masse - ich verleugnete es nicht (das Leben und seine Endlichkeit), lebe ängstlich oder vorsichtig.
Nun mit 60 werde ich in mein letztes Lebensdrittel einsteigen und bin unvorbereitet.
Mein biologischer Lebenszweck ist auch rum (weiterleiten meiner Erbinformation).
Also sieht man die Partnerinnen mit anderen Augen. Was schlimmer ist - mit offen Augen.
Wie andere, die ihre Lebensangst ihr ganzes Leben lang weggeleugnet haben und es geheuchelt als Vernunft und Zukunftssicherheit gelebt haben, geht bei mir ja auch nicht.
Ich glaube ich bekomme eine Altersdepression...
Deswegen wohl meine Antriebslosigkeit. Ich hoffe mal, das geht vorbei, aber so lange werde ich wohl nicht soviel erleben und auch weniger zu berichten haben.
Starten wir mit dem letzten Bild meiner letzten Reise. Es passt einfach so gut.

Zum ersten mal länger mit Anhänger unterwegs. Der Anhänger ist mit meinen Werkzeug beladen, Erzsatzteilen und Teilen von meinem Leben.
Werkzeug und Ersatzteile halten sich und werden nur sehr langsam weniger. Mein altes Leben schwindet da schneller. Um es vorweg zu nehmen: ja, den Anhänger hätte ich mir sparen können. Aber ich kann was Gutes nicht einfach wegschmeißen und die Erinnerungen verblassen halt auch nicht so schnell. Mir kann man auch vorwerfen, ich bin ein Werkzeugfetischist. :-) Habe aber noch nie eine Rohrzange mit ins Bett genommen - die bleibt im Hänger :-) .

Und von der Vernunft her hatte mein Freund Kami auch recht, dass ich mir halt einen Platz in Franken suchen sollte wo er in Ruhe stehen kann. Aber ich und Vernunft... Also wurde er mit nach Spanien geschleppt, da sind die Straßen breiter als im Süden von Italien. Auch wenn ich das Teil schon habe wird auch mal eine Reise damit gemacht (ich weiß, schwachsinnige Begründung).

Hier mein erster Standplatz und ich konnte mich schon von Schnee zu Regenwetter verbessern...
Ach ja, das neue Moped durfte im Hänger mitfahren, viel trockener und sauberer.
Nochmal die mitgebrachten fränkischen Leckereien aufessen, am nächsten Tag bin ich ja schon in Frankreich.

Ein weiterer Grund für den ruhigeren Abschnitt sind die Finanzen.
Weil die Irakreise nicht wie geplant mit dem Moped, sondern mit einem frisch angeschafften Gespann gefahren werden musste, von dem auch fast nichts finanziell übrig blieb (dass mir die Gespann Fahrerei riesigen Spaß gemacht hat und dass es auch für die Reise das Bessere war, macht mich für das finanzielle Desaster nicht blind).
Als nächstes ist meine Kamera nicht mehr richtig gegangen, also da auch eine „neue gebrauchte“ angeschafft. Zwar Glück gehabt und günstig bekommen, aber knappe 2 Monate später musst sie zum Werkskundendienst und damit war es vorbei mit günstig. Das Zweittelefon hat einen Displayschaden aus dem Irak mitgebracht (nein - kein Sprung, sondern Schattenbilder) durfte im LKW nun als Musikbox dienen. Mein Gasherd ist defekt geworden und der Mausschaden im LKW war nach der Rückkehr auch nicht ohne.
Bevor ich losgekommen bin, habe ich mir zur Sicherheit noch ein neues Laptop angeschafft. Nein, nicht als Ersatz für mein Großes, sondern dass ich mir keine Teures mit falscher Tastatur irgendwo im Ausland leisten muss, weil mein großes regelmäßig Fehler hat (nie wieder etwas von HP).
Nach der Abfahrt in Franken eine neue Vorderachse. Ansonsten halt andauernd irgend was am Laster, nichts großes, aber halt immer wieder.
Zurück, den Hänger fahrfertig machen und TÜV, beim LKW natürlich auch TÜV, ASU und die eine und andere Kleinigkeit.
Mein Erst-Telefon wurde beim Laden heiß, also musste auch ein neues her.
Neuer Motorradhelm und Jacke, sowie dann auch noch neues Moped.
Kaum in Spanien die Wasser Versorgung und ich werde wohl neue Batterien brauchen (im Wohnteil, die im LKW sind ja nach der Irak Rückkehr erneuert worden).
Im einzeln nichts was mich umbringt (naja, die Achse und das neue Moped waren schon heftig), aber in der Summe merkt man das schon.

Bei den Reifen hatte ich bei der Rückfahrt auch einen Platten, und da konnte ich zwar zwei neu und günstig bekommen, aber ich hätte alle vier nehmen sollen.

Kurz vor der französischen Grenzen im Stau kurz vor dem Ende einer Wanderbaustelle, am Ende eines Beschleunigungsstreifens einer Autobahnauffahrt hatte ich dann hinten rechts einen Platten.
Also das einzig Positive war, dass es rechts war. Naja, da das Moped im Hänger war musste ich es nicht erst abladen, damit ich den Reifen runterbekommen habe.
Am Ende der Auffahrt wurden drei enge Fahrbahnen (weil ja Baustelle) zu einer. Der Stau kam zum Stillstand, oder fast. Leichter Regen um die 0°C. Was will man mehr. Es war relativ schnell die Polizei da und zu meiner Überraschung freundlich und sogar hilfsbereit. Sie haben die Absicherung übernommen und beim Öffnen der Radmuttern geholfen. Lustigerweise war der Reservereifen fast platt (es war keine 7 Tage her, dass ich den Luftdruck kontrolliert habe). Ich weiß nicht warum, aber mein Werkzeug zum Luftauffüllen hat auch versagt. So bin ich mit 30km/h unter Blaulichtbegleitung zur nächsten Ausfahrt gehumpelt (gehumpelt ist übertrieben , ich hatte noch 1,2bar drin) ich war körperlich nicht mehr in der Lage noch einen Reifen zu wechseln (hatte ja zwei dabei). Bei der Ausfahrt hatte ich Glück, es gab eine Tankstelle mit LKW-Reifen-Füllstation. Der Reifen hält seitdem perfekt die Luft, keine Ahnung was das war. Mein Reifenfüllwerkzeug leistet auch wieder perfekt seinen Dienst ohne dass ich was daran gemacht habe ???
In Spanien ist auch der neue Kupplungsgeberzylinder kaputt gegangen.
So genug gejammert - weiter mit dem Übernachtungsplatz in Frankreich.

Es wurde schon besser - ca. 5°C und Nieselregen. :-)

Am Nachmittag war ein Lichtstreif am Horizont zu erkennen.

Abends noch einen schönen Stellplatz gefunden, ist mit Anhänger nicht mehr so einfach.

Es war zwar in der Nacht und morgens kalt, aber bis ich los gefahren bin kam die Sonne raus und war auch meine Begleitung Richtung Spanien.

Bei meinem letzten Übernachtungsplatz in Frankreich hatte ich Glück. Sehr schöner Platz. Es war was frei für mein Gespann. Na gut, musste auf den Platz ein wenig abseits, weil der Fotopanorama-Platz schon von zwei Expeditions- Mobilen blockiert war. War halb so schlimm, dank der geschützen Lage war es beim heftigen Wind in der Nacht trotzdem ruhig.

Genau an der spanischen Grenze. Die Hügel über dem Meer sind schon Spanien. Ich habe spontan beschlossen ein wenig länger zu bleiben.

Nicht viel gemacht, ausgeschlafen, spazierengegangen, Zeit haben.

Nochmal ein Blick Richtung Frankreich. Mir ist aufgefallen, dass ich dort garnicht einkaufen war. Komisch, dass ich das ausgelassen habe...

Bin problemlos mautfrei durch Frankreich gekommen.
Am nächsten Morgen war es sehr windig, also kurzerhand weitergefahren.
Sonntags war nicht sehr viel auf den Straßen los, deswegen war ich ungeplant kurz vor 21:00 Uhr schon in Pego, wo ich auch hinwollte.

Laut meiner Tankuhr war der Dieselverbrauch auch sehr zufriedenstellend. Ich kenne meine Tankuhr und laut der sollte ich problemlos noch bis Pego an die Tankstelle kommen.
Naja, 100m vor Pego und ca. 500m vor der Tankstelle war ich ohne Diesel. Mann, war mir das peinlich. Aber auch noch lösbar.

Hier die Schwarz-Weiß-Bilder

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